池袋で夏の準備など

　昨日の記事で書いた「旅行カバンの鍵探し＆部屋整理」は、結局20分ほどで無事に鍵が見付かりました。カバンの鍵を実際に開け閉めしてみて、ちゃんと機能することを確認。ほっとしたものです。
　そして…部屋の整理といえば「埋もれていて忘れていたものを久々に発見」が付き物ですが、今回は残額ありのイオカードを3枚ほど見付けました。Suica登場前。裏の印字を見ると13年ほど前のカードのようです。
　あの当時は、残額が減って改札を通れなくなるとついつい、新しいカード購入→古いほうのカードは引き出しに退蔵、という怠惰な行動をやっていたものでした。それを今になって発掘したわけです。
　Suica時代の今は、イオカードで改札を通ることは出来なくなりましたが、まだ切符購入や残額払い戻しは可能なようです。今度、気が向いたら駅に持って行ってみようかと思います。全部で二百円少々という額ですが、こういう金額は粗末に扱ってはいけないと思いますし…。

　さて、今日も旅行準備ですが…今日のテーマは「夏服を揃えなきゃ」となってしまいました。

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さて、そろそろ旅支度を…

　6月4日から台湾旅行なので、この土日のうちに、ある程度の荷物準備を整えておきたいと思っています。

　もう台湾は5回目ですし、荷物の準備で悩む理由は無い…と言いたいところですが、ちょっと心配なのがバッグです。
　しばらく使っていなかったキャスターバッグ。今回はこれを久々に使おうかと思っているのです。

　このキャスターバッグ、ちょっと大きめで機内持ち込みが出来ません。そのため、最近の旅行では荷物を出来るだけ少なくしてショルダーバッグを使い、預け荷物をせずに済むようにしてきました。ただ、それだとやはり肩と腰に負担がかかります。
　もっと小さめの、機内持ち込み可能なサイズのキャスターバッグを新しく買おうかとも思ったのですが、店先で見ると…格納式の取っ手が付いている分、容量が意外と少なくなってしまう感じで、どうも買う決心がつきませんでした。
　そこで、久々にこの古びたキャスターバッグを旅先に持ち出し、こいつの使い勝手を思い出そうとしている…というわけです。
　今度の台湾旅行の後、7月には上海皆既日食旅行（4泊5日）を予定しているので、そのときに使えるかどうかの確認という意味でもあります。

　で…このバッグの鍵、既に紛失してしまいました。（現状で鍵は開いているのでバッグは開けられますが、鍵をかけられないのはちょっと不安です）
　おそらく、部屋の何処かにはあると思うのですが、頑張って探さなければなりません。もしどうしても見付からなければ、代わりに新しい南京錠でも買えばよいのですが、それも何だか愉快ではありません。

　そんなわけで、これから部屋の片付けと鍵探しを始めるつもりです。

美空ひばりさんの誕生日

　今朝、金田朋子さんのブログにアクセスしたら、新着記事のタイトルがいきなり「美空ひばりさん☆」でした。

　「お誕生日おめでとうございます (≧ω≦)b」

　…どうしていきなり、朋先生、美空ひばりの誕生日を祝っているんだろう…??
　でも、しばらく考えて気付きました。今日は朋先生の誕生日だったんですね。気がつくと、この記事には誕生日を祝うファンのコメントが多数寄せられていました。
　本文では自分の誕生日について何も触れていないあたり、何とも金田さんらしいというか、ほんのりと愉しいブログ記事だなと思ってしまいました。

　私も誕生日祝いのコメントを寄せたかったのですが、何となくヘタレなもので…ちょっと書き込む勇気が出ませんでした。
　朋先生が私のブログを見ることはまず無いだろうとは思いますが、とりあえず遠慮めに、この場にて

「金朋さん、お誕生日おめでとうございます～！！」

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何となく、五円玉

コネタマ参加中: あなたが好きなのは何円玉？

このお題を最初に見たとき、どうにも臍曲がりの私は「そりゃあ香港の2ドル硬貨（あるいは20セント硬貨）でしょう～あの周囲の花びらみたいな凸凹が何とも言えません」とでも書こうかと思いついたのですが…。
今回のコネタマの文章をよく読むと、選択肢はきっちりと「１円玉、５円玉、１０円玉、５０円玉、１００円玉、５００円玉の６個」と規定されていました。
ふぅ。それでは今回は、この選択肢に従って、真面目に書いてみることにしますか…。

実は、真っ先に思い浮かんだ硬貨は5円玉でした。

なぜ5円玉なのかは、私の直感によるものですから、正直自分でもよく分かりません。
ただ、一つだけ、思い浮かぶ理由があります。実は私の日常生活の中で5円玉は、

「1日1回、（必ずではないものの大体の平日は）使用する」
「でも、それ以外は意識して使う機会はほとんどない」

という存在なのです。
その「1日1回」の買物とは、いつも職場にやってくるヤクルトおばさんから買う「ジョア」です。いつも買うのは習慣的に「ブルーベリー味のジョア」と決めていまして、この値段が105円なので…。
そして、小銭入れに5円玉があるときは、ほんの僅かに幸せな気分になってしまいます。

今夜は居酒屋で一人酒

　昨日の記事で書いた「にんにく大好きモード」、今日も実践してきました。
　神田の居酒屋（以前から行きつけの店ですが、平日に行くのは久々かも…）にて、にんにく焼をつまみながら生ビール一杯、次いで日本酒の徳利を一本。
　駅前の書店で買った台湾のガイドブックを眺めながら、カウンターにて一人酒でした。

　程よく香ばしく焼けたにんにく。みそをつけて一つ、また一つ。
　なかなか美味しかったですが…さすがに、これだけにんにくを連日摂取していると、そろそろ飽きてきたかも知れません。
　昨日の記事で書いた通り、にんにくだけではなく、柑橘類も食べなきゃいけないなと思います。ただ、そう分かってはいても面倒で…。

　あまり酔っ払うほど飲んではいないはずなのですが、帰りの電車（東京駅始発で座席確保）では、妙に眠くなってしまいました。抱えていた鞄を取り落として、思わずハッと目が覚めるという状態でした。まあ、ちゃんと寝過ごさずに降りられたので良かったのですが…。
　今日は夜更かしは程々にして、睡眠時間を確保したいなと思います。

にんにく大好きモード

連日の台湾ネタとなってしまうので、常時私のブログを巡回されている方には「ごめんなさいm(_ _)m」なのですが…。
今夜は、次の「コネタマ」ネタに参加してみたいと思います。

コネタマ参加中: インフルエンザ予防してる？

　日本では結構騒ぎになっている新型インフルエンザですが、台湾でも同様に（いや、もしかすると日本以上に??）話題に登っているようです。
　もうすぐ台湾旅行に出掛ける私は、最近ちょくちょく台湾のニュースサイトを覗いて様子を見ているのですが、台湾の大衆紙「蘋果日報」（リンゴ日報）のサイトには、かなり高い頻度で「對抗新流感 防疫總動員」というバナー広告が表示されています。（クリックすると、新流感特集のページへ飛ぶというバナーです）

　で、このバナーにて呼びかけられている、新流感に対抗するための方法は…

・こまめに手を洗い、マスクをする
・柑橘類、にんにく、はと麦をたくさん食べる

…前者は日本でもよく言われていますが、後者はちょっと珍しいかも知れませんね。

　でも、「風邪予防にミカンを食べる」というのは、子供の頃から聞いたことがありますし、感染症への抵抗力を高めるために体調を整えてスタミナをつける…という意味では、にんにくを食べるというのは確かに、理にかなっているように思います。

　これを見て以来…特に最近はできるだけ、にんにく多めの食生活を心がけるようになりました。
　単に流感予防というだけでなく、慢性的な疲労感が緩和されるような感じもして、なかなか快適です。やはり、長年にわたってスタミナ食材扱いされてきただけのことはあります。

　もっとも、にんにくですから…やはり匂いが気になりますね…。
　それゆえ、私が出先でマスクをする理由は、インフルエンザ予防というよりもむしろ、（気休めかも知れませんが）匂いをできるだけ周囲に撒き散らさないようにするため…だったりするのです。

※ 先日mixi日記に書いた内容と概ね同じになってしまいました。マイミクの皆様、ごめんなさい。

静岡空港開港日の日本ツアーの日程

　昨日の記事で「静岡空港開港日の台湾ツアーの日程」と題して、私が6月4日に出発する予定の台北旅行について書きましたが…。
　当日、静岡から台北まで乗る予定の、中華航空のチャーター機（CI7533）。これは当然ながら、台北から昼頃に静岡に飛んできて、午後台北へ戻るという運用でしょう。となれば、向こうからこちらに来る飛行機、まさか乗客無しの回送ということはありますまい。きっと台湾でも旅行会社が日本ツアーを募集しているはずです。
　そんな好奇心を持った私は、「静岡空港」を繁体字中国語に訳して検索を試みてみました。

　…おお、台湾の旅行会社のページ、一つ見つけました。

　おそらく、もうすぐ申込が締め切られてページ自体も消えると思われるので、リンクは貼らないでおきます。でも、どんな日程なのか、ちょっと解読を試みてみることにしました。

〔1日目〕
富士山静岡空港着～清水港（櫻桃小丸子博物館、寿司、観覧車）～駿河湾フェリー～堂ヶ島銀水荘泊

※ 「櫻桃小丸子」は「ちびまる子ちゃん」。台湾でも有名なようです。

〔2日目〕
堂ヶ島観光船～下田～伊豆急行で伊豆高原～大室山～シャボテン公園～熱海～大磯プリンスホテル泊

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静岡空港開港日の台湾ツアーの日程

　今日、某旅行会社の静岡支店から、台湾ツアーの案内書類一式が届きました。

　6月4日、静岡空港の開港初日に、静岡から中華航空のチャーター機で台北に飛ぶというツアーです。帰りは6月7日なので、木曜から日曜までの3泊4日ということになります。
　台湾一周の本格的団体旅行と、台北フリータイムツアーの2種類があったのですが、私は後者を選びました。ちなみに、同様のツアーは複数の旅行会社が募集しているものの、実際に催行するのは1社で、他の会社は単なる委託販売のようです。

　さっそく、喜び勇んで書類を広げ、日程の冊子をチェックしてみました。
　スケジュールはまあ、概ね「台北3泊4日のフリープラン」としては妥当な感じでしょうか。それでも、静岡空港開港を控え、この空港に対して多くの人々の関心が高まっている時期ですので…私もネットへの情報提供(笑)として、この日程をさらしてみようかなと思います。

旅行日 平成21年6月4日～6月7日
空港集合時間 午後12時15分
集合場所 富士山静岡空港1階団体カウンター前
出発便 中華航空CI7533便 14時15分出発

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終末特典のある居酒屋

　昨日の夕方のことですが、私がよく行くメイド居酒屋（…一応、今回は店名は伏せておきます…）から、いつものようにメールマガジンが携帯に届きました。
　ところが、そのメールのタイトルを見たところ…

「終末特典＆本日のおすすめ」

…えっと、週末特典じゃなくて終末特典なんですか？そっか、実はもう、世界は今日でおしまいなんですね。そんな非常時に「終末特典」だなんて、なかなか凄い居酒屋だと思います。＼(^o^)／

　まあ、真面目な話、単に店員（店長？）が変換ミスしただけだとは思いますけど。

　でも、このメールタイトルを見て、私は何となく…今まで出せなかった答えが分かったような気がしました。性格診断で有りがちな質問（あるいは某漫画のテーマ）に、こんなのがありますよね。

「もし世界の終わりまであと1日しかないと分かったら、あなたは何をしますか？」
「もし突然、余命1日だと宣告されたら、あなたは何をしますか？」

　今まで正直、この種の質問には、「自分らしい答え」がなかなか思い浮かばずにいました。
　想像すると重苦しい気持ちになってしまって、今ひとつ考えが纏まらないというか…。でも、居酒屋からの「終末特典」メルマガにズッコケながら、肩の力を抜いて考えをめぐらせると、答えは案外簡単でした。
　結局、あまり難しく悩まずに、心と身体が落ち着ける行動を選ぶ…すなわち

　「この店で、いつものように日本酒と焼魚で過ごす」

　そして、顔なじみのメイドさんに「行ってらっしゃいませ」と見送られて…というわけです。(T_T)/~~~

ベーコンの丸かじり、感想

（傍らの単3エネループは大きさ比較用です）

　結論から書くと、スライスして食べた方がよかったな…と悔やんでしまいました。(--;)

　この大きいブロック状態のベーコン。上の写真を撮ったあと、さっそく丸かじりを始めたのですが…
　前半は食べても食べても脂身。やがて後半になると、赤身をひたすら食べるという状況へと変化していきます。
　ええ、流石に、脂身が続くのはつらかったです。ちゃんとスライスしておけば、赤身と脂身をまともな配分で一緒に食べることが出来たでしょう。

　ベーコンの味はなかなか良好でした。ただ、それでも…量が多すぎて…これからしばらくベーコンは結構です。(泣笑)

ベーコンの丸かじり、準備完了

　仕事帰り、品川駅にある成城石井に立ち寄って買い物籠を手に取り、何か美味しそう（あるいは珍しそう）なものは無いかなあと店内を巡っていたところ…
　肉類の売り場に、自家製ベーコンの包みが「おすすめ商品」として積まれているのが目に付きました。特に私が気になったのは、スライスされていないブロック状態のベーコンです。一つの包みで200グラムから300グラムくらいでしょうか。

　実はおととい、次の記事がmixiニュースに配信されているのを読んで…

ベーコン・ウィンナーを「そのまま」食べてますか
http://excite.co.jp/News/bit/E1242533194950.html

　…何だか唐突に、「スライスされていない塊状のベーコンを丸かじりしてみたい」という好奇心と食欲に駆られたのです。そしてついつい、mixi日記のほうに「ベーコンの丸かじり」というタイトルで一本書いてしまいました。
　そんなことがあった直後だけに、実際に店先でベーコンのブロックを目の当たりにしてしまうと、やはり衝動買いに至らざるを得ませんでした。
　成城石井といえば、ちょっとお高い感じのスーパー。その自家製のベーコンであればきっと、本格的な製法で出来ているでしょうし…。美味しそうです。

　230グラム、917円のベーコンです。
　見た目の大きさはそれほどでもなく、「丸かじりで一気に行けそうだな」という感じです。しかしそれでも、本当にこれを一度に食べたりしたら、いくらなんでも食べ過ぎで健康には宜しくなさそうですね…。（汗）
　ともあれ、明日の朝、実際に試してみたいと思います。

今度のドコモの新機種

　昨日、ドコモの今年の夏モデルが一斉に発表になりました。
　私も昨今、新しい携帯への買い替えを検討して「次の新機種待ち」と思っていたもので…このニュースが出た後、各機種の比較表などをいろいろと観察してみました。
　で、私が新機種に求めている条件を挙げてみると…

・一度水没させてトラウマになって以来、「防水」は第一条件
・海外対応。特に、今度の7月に中国旅行予定なので、3G+GSM対応は何としても欲しい
・モバイルSuicaとnanacoモバイルに既に慣れ親しんでいるので、おサイフケータイもやっぱり要るなあ…
・これだけの条件を満たした上で、出来るだけ薄型軽量にしてほしい

…そんなわけで、ドコモのキャッチコピー「欲しい端末がきっと見つかる」は、私に関しては見事に適合しました。富士通のF-08A、もうこれしか考えられません。
　この機種の発売開始予定は6月とのこと。どうやら7月の旅行に間に合いそうです。ほっ。

（先日の上海旅行の際はSIMPUREことN600iを持っていったのですが、mixiに繋いだら「この機種は7月から対応外になります」とのことでしたので…。GSM対応の新機種に買い換えないと、中国から携帯でmixi接続が無理になるのです）

上海のメイド喫茶「美萌」の近況

　上海に現在2店あるメイド喫茶のうち、河の西側（南京東路の歩行者天国の近く）にある「美萌女仆咖啡屋」…。私は3月に行きましたが、アキバ系っぽい（というか、動漫迷の楽園みたいな）空気に満ちていて、なかなか楽しい店でした。

　しかし、この店のサイト（http://www.m-moe.cn/）が、ここ2週間ほど全然繋がらない状態です。
　どうしたのかな…単にドメイン更新忘れなのか、それとも閉店してしまったのでしょうか…??

　実は、この店で二人のメイドさんを撮影した写真が、「全アジア メイド喫茶カタログ 2009」に掲載されました（しかもカラー表紙です）。そこで、この同人誌を「美萌」に郵送して、二人にプレゼントしたいと思っているのですが…。

　そこで、写真のメイドさんのひとりに、ネット上で試しに連絡を取ってみることにしました。

　そして…昨夜、彼女から無事に返信が到着しました。

　「ちゃんと営業していますよ」とのこと。おお…何だかほっとした思いです。しかも、明後日の5月21日に、この店は開店一周年を迎えるとのこと。どうやら運営が軌道に乗っているようで嬉しいです。

　7月の上海旅行（主目的は皆既日食見物）の際には、ぜひぜひ美萌に「帰宅」したいと思っています。

品川から本厚木への「早・楽」経路

　おとといの土曜日、厚木名物「シロコロホルモン」をお目当てに、車で本厚木まで行ったという記事を書きましたが…。確かに美味しいホルモン焼ではあったものの、車で行ったのでビールが飲めなかったというのが心残りでした。それに、やっぱり何となく、もう一度あの食感を試してみたくなりまして…。

　今度の機会には、仕事が終わった後に電車で本厚木まで行ってみようかなと思います。
　私の勤め先は、最寄り駅は品川です。あまり残業せずに仕事を終えれば、まあ、夜7時頃には品川駅から電車に乗れるでしょうか。
　そこで、「Yahoo!路線情報」ページを開いて、品川19:00出発で本厚木までの経路を探索してみたのですが…

　品川19：04～（ＪＲ新幹線こだま681号）～19:32小田原
　小田原19:42～（小田急特急はこね44号）～20:11本厚木

　要するに、新幹線で小田原まで行き、ロマンスカーで本厚木に引き返すという、ちょっと目を疑うようなコースが筆頭に出てきたのです。
　遠回りのうえに特急料金を含むので当然高く、合計4410円。それはちょっとあんまりなんじゃ…。

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ミスドのドーナツバーガーの味と反響

　先日のドーナツバーガー（モス）に続いて、今日はミスタードーナツの店にてドーナツバーガーの入手を試み、無事に購入に成功しました。

　二つ一組で小さな箱に入っています。箱には「ウソはついていません。これはドーナツバーガーです。」…何だか、一種独特の自信と気合が伝わってくるようなフレーズですなあ…。
　見た目は確かにミニチュアのハンバーガー、食べてみると普通に美味しいドーナツでした。やはり、ハンバーガーと違ってドーナツ（というか菓子類）は、外見で「遊ぶ」という点では自由度が高いみたいです。
　ハンバーガーというにはあまりに小さくて、一口サイズではありましたが、むしろ食べやすかったかも知れません。

　ミスドの軽食を済ませた後、夕方、某所のメイド喫茶へ。

　この店から「行ってらっしゃいませ」される際に、レジで支払いをしようとしたとき、小銭入れの中から先ほどのレシートが顔を覗かせました。ミスドのレシートは裏にロゴマーク模様が入っているので目立ちます。「あ、ミスタードーナツ！」とメイドさんに指摘されてしまいました。
　そこで、このレシート…ドーナツバーガー購入時のレシートを広げて見せてみると、「ドーナツバーガー？何それ～！？」「辻ちゃんと矢口ちゃんが宣伝やってたよ」「今度食べてみようかな」と、メイドさん3人に格好の話題を提供した形になりました。(*^_^*)

　ただし、実際にモスバーガーとミスタードーナツが業務提携している（しかも1年あまり前から）ということは知られていなかったようで、ドーナツバーガーを知っていたメイドさんも「いきなりトチ狂ってドーナツバーガー作ったのかと思っていました(^_^;)」…。
　ううむ、仕方ないことかも知れません。この業務提携について知っている人は、よほどのモス／ミスド好きか、業界関係者か、あるいは株主くらいでしょうから…。

古いプリウスの燃費測定

　12日の記事にて「我が愛車の初代プリウス、再来年には『プリウスなのに』高公害車の扱いを受けるかも…」という話を書きましたが、実は…私は最近、この愛車の燃費計算を真面目にやっていませんでした。
　買ってから数年くらいは、ちゃんと燃費計算していたのですが…さすがに最近は飽きてしまったのです。
　ちなみに、初代のプリウスはカタログ値に比べて今ひとつ燃費が伸びなかったようで、私の場合も概ね、リッター16～17キロくらいでした。

　車は古くなると燃費が落ちる…と言えるのかどうかは分かりませんが、それでも、久々に燃費測定をきちんとやってみようかなと思い立ちました。

　自宅の近所にあるセルフスタンドで満タンにして、トリップメーターを0にしてから何処かに日帰りドライブし、帰ってきたら再びセルフスタンドで満タンにして給油量を見る…というわけです。
　どこを目的地にするかな…。そこで思い出したのが、友人の「のぞみくん」が先日ブログで紹介していた「厚木シロコロホルモン」のことでした。この記事を読んで以来、「食べてみたいな」と好奇心が湧いていたのです。
　そこで目的地は厚木に決定。自宅から厚木までは片道20キロ少々でしょうか。

　天気は小雨が降ったり止んだり。気温は20度弱。エアコンは湿気取りのために時々使う程度でした。
　無事に厚木に到着し、本厚木駅の近くのコインパーキングに車を停めて、ホルモン焼の店（結構有名らしく、店を出たときには長い列ができていました）にて炭火焼のホルモンを賞味。厚木のホルモン焼は腸を開かず、短く切った管状態のままで焼くというものです。
　なかなか美味しかったですが、やはりホルモン焼はビールが無いと物足りないなぁ…（もちろん私は烏龍茶で我慢しました）。それに、店を出てから気付くと…全身に何となく焼肉の香りが付きまとっています。これはまあ仕方ないことではありますが。
　ともあれ、車に戻って、厚木から帰路につきました。

　自宅に近いところまで戻ったところで、スーパーなどに立ち寄って買物など済ませました。そして夜8時過ぎに、いよいよ自宅近所のセルフスタンドに到着です。走行距離は偶然にも、50.0キロメートル丁度でした。
　そして、給油を開始したのですが…

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モスならおごります

今夜は久々に「コネタマ」のネタで記事を書いてみようと思い立ちましたが…
次のネタで書こうとすると、実際のところ、私はデートの経験が非常に少ないというのが難点です。(汗)

コネタマ参加中: デートは割り勘派？ それとも…？

　で、結論から述べるなら、月並みな答えではありますが、「そりゃあ、時と場所と雰囲気によるんじゃない？」としか書きようがありません。
　ただ、一つ確実に言える事は…もし街歩き中に「軽くハンバーガー屋なんかで食事しない？」という状況になって、近くにモスバーガーがあったとしたら、確実に『モスバーガーおごるよ～！』となるだろうということです。
　なにしろ、モスフードサービスの株に手を出している身。私の持ち株数だと半年ごとに1万円分の株主優待券を貰えるので、いつも鞄に入れて持ち歩いていますが、いくらモスが好きでも流石になかなか使い切れません。

　そんなわけで、デートの際、モスバーガーだったらおごります。ただし手持ちの株主優待券が残っているときに限りますが。
（去年からモスバーガーとミスタードーナツで株主優待券が共通化したので、ミスドでも可…です）

甜甜圈漢堡、今日は入手失敗

　昨日の記事で紹介しました「ドーナツバーガー」ですが、今日の「ココログニュース」でも取り上げられていましたね。なかなか評判が良いとのことで、モスのファン（しかも株主）の私としても嬉しい限りです。
　さて、「ドーナツバーガー」はモスとミスドの共通企画ですので、モス版とミスド版の両方があります。
　昨日はモスバーガーの方を試したので、今日はミスタードーナツのを試してみようと思ったのですが…残念ながら、今夜は帰りが若干遅くなってしまいました。帰宅途中のミスドの店は開いていたものの、店内に入ってみたら「ドーナツバーガー 」も「ポテド」も既に売り切れでした。
　ふう、残念。また明日か週末にでも出直して入手しますか…。

　と…これだけでは今日の記事としては物足りないので、帰宅後ネットでちょっと調べ物をしてみました。

　モスバーガーの海外展開先として最も店舗数が多いのは台湾です。しかも、台湾にミスド初出店の際には、かなりの行列が出来たとも聞きます。
　となれば、今回の「ドーナツバーガー」、もしかしたら台湾にも話題が飛び火しているかも知れません。いや、もしかしたら既に販売されていたりして…。
　そんなわけで、「ドーナツバーガー」を中文に訳してグーグル検索してみようと思いつきました。そうなると、ドーナツは「甜甜圈」、バーガーは「漢堡」ですので…

グーグルで「"甜甜圈漢堡" に一致する中国語（繁体）のページ」を検索

…現時点で85件。うーむ、意外と少ないです。
　ちなみに、台湾のミスタードーナツとモスバーガーの公式サイトも一応見てみましたが、今のところ販売されていないようですね。

穴があったら…盛りたい！（わさびマヨを）

　今夜の夕食は、モスバーガーの店に行って、新製品の「ドーナツバーガー」を試してみました。
　写真をご覧の通り、どう見ても普通のハンバーガーです。もっとも、「普通のモスバーガー」かと言うと、その割にはマヨネーズっぽいソースが少しはみ出していますが。

　一口目の感想は「あ、辛い。しかも唐辛子じゃなく、わさびの辛さだ」。

　マヨネーズっぽいソースには、実際には西洋わさびの味が効いています。
　ハンバーガーのパティにはドーナツのように穴が開いており、その中心の空間に、わさびマヨネーズが盛られていると考えればよいでしょうか。

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プリウスも 古くなったら 公害車

　今日は帰りがけ、コンビニに寄った際に「あ、自動車税を払わなきゃ」と気が付きました。
　さっそく納税通知書を鞄から取り出して納税したのですが、やっぱり自動車というのはそれなりに高くつくものですね…少しばかり憂鬱な気持ちになってしまいました。（毎年のことですが）

　それはともかくとして、納税通知書に同封されていた案内文をよく見たら「自動車のグリーン化税制」について細かく解説が載っていました。
　私の愛車はプリウス、「環境にやさしいハイブリッド車」の元祖みたいな車ではありますが、残念ながら今回の自動車税軽減の対象ではありません。（そもそも、環境負荷の小さい自動車の税軽減は、新車の最初の1年だけですから…）

　それはまあ仕方ないとも思うのですが、「環境負荷の大きい自動車」の説明文を見たところ、「ガソリン・LPG車　新車新規登録から13年を超えるもの」と書いてあることに気付きました。
　…うちのプリウスは初代、しかも発売直後に買ったので、既に11年を超えています。今年は未だ大丈夫なものの、再来年からは、

「プリウスなのに環境負荷が大きくて自動車税10％増し」

という、いわば過去の栄光とは真逆の辱めを受けなければなりません。
（先ほど、県のサイトをよく調べたのですが、ハイブリッド車でもやはり重課の適用対象になるみたいです）

　もっとも、さすがにそろそろ老朽化が目立ち始めてきたので…果たして再来年まで持つかどうか、ちょっと予測がつきません。
　それでも～たとえ公害車扱いを受けようとも～この愛車、あと2年、できれば4年くらいは長持ちさせたいと思っています。

乗らずじまいの914mm電車

　今日、池袋の行きつけの店で、カウンター席にて呑みながら雑談していたところ、意外な情報を知りました。
　ディズニーファンの方にとっては今更な話かも知れませんが、東京ディズニーランドの「トゥーンタウン」を走っていた路面電車アトラクションの「ジョリートロリー」が、先月で廃止になってしまったとのことで…。
　あとで調べたら、4月14日を最後に運行終了だったそうです。

　ううむ…実は乗ったことがありませんでした。見たことはあるのですが…。

　確か10年ちょっと前。まだ「トゥーンタウン」が出来てそれほど経っていない頃だったかと思いますが、サークル仲間数人と一緒に東京ディズニーランドに行きました。その際、トゥーンタウンの中を走る可愛い路面電車と、その線路を見て、何だか大いにはしゃいでしまったような記憶があります。
　あまりに嬉しくて、バッグから適当な紐（イヤホンのコードだったかも）を取り出し、その線路の幅（軌間）を計ろうと試みてしまいました。しかし同行の友人に「本当に計ったら他人のふりをしますよ」と言われて、結局あきらめましたが…。
　今思うと、計らなくて正解だったかも知れません。やっぱりそんな鉄オタ的な行動は、TDLという場では相応しくありませんよね…。

　もっとも、後日どこかの本で読んだところでは、このジョリートロリー、軌間は914mmだそうです。アメリカでは比較的ありふれたゲージですが、日本では非常に珍しい幅…だったかと思います。

　ううむ、それにしても…。
　軌間を計るのは宜しくないとしても、なぜあのとき乗っておかなかったのかと悔やまれます。あの日以降、東京ディズニーランドに行く機会は数えるほどで、いずれもトゥーンタウンには立ち寄りませんでした。
　そうしている間に、この914mm軌間の珍しい電車に乗る機会を失ってしまうとは…残念です。

　もっとも、先ほどWikipediaでざっと調べてみたところ、アメリカの914mm軌間鉄道で現役の路線って、まだ存在するのですね。
　その中でも最も有名と思われるのが、本家ディズニーランドにある「ディズニーランド鉄道」。ええ、ディズニーランドの中に周回鉄道があることは知っていましたが、914mmだとは初めて知りました。
　さて、いずれアメリカ西海岸を旅行する機会があったら、本家のディズニーランドにも行こうかな…。

追記
　改めてWikipedia英語版の「Disneyland Railroad」を読み直してみると、regaugingという単語が…。どうも50周年記念の改修工事の際に改軌されたように読み取れるのですが…。
　あと、「Walt Disney World Railroad」の記事の方にも、914mmゲージとの記述がありました。
　いずれにしても、あれこれと調べれば調べるほど「ううむ、本家のディズニー鉄道は凄いな」と感心させられてしまいます。線路の幅はともかくとして、やはり機会があれば乗ってみたいです。

今日の秋葉原

　今日は天気が良い日曜日…というのは良かったのですが、どうにも気温が高くて、夏が苦手な私にとっては相当に「だるい…」日でもありました。
　ともかく、少し気合を入れて出掛けてみようと思い立ち、何となく秋葉原へ。

　…行ってみて初めて気付いたのですが、今日は神田祭の日だったんですね。

　バッグには一応、立体カメラも入れてあったので、本来なら「これは是非とも写真に撮らなければ」とカメラを手に飛び回るべきだったのですが…。
　今日の私はどうも、精神的に疲れが溜まりすぎていたようです。目の前で繰り広げられる盛大な祭を見ていても、どうにも心が躍りませんでした。カメラも結局取り出さず終いです。

　買物の方は、我がEeePCに周辺機器か増設SSDでも付けようかと思って探してみたのですが、Dドライブ用のEeePC専用SSDモジュールは…買うのは良いけど環境移動が面倒だしなぁ…。
　結局、32GBのSDHCメモリカードを11000円で購入しただけで、今日の買物は終えました。（EeePCにはSDカードスロットが付いているので、データ用には大容量のSDHCカードを突っ込んでおくのが一番安易…という感覚です）

　帰宅してから、今日の神田祭についてニュースサイトなどで調べたのですが、記事を読んでいくにつれて「ううむ、もっと真剣に祭を見て、写真をちゃんと撮ってくれば良かった」と、やはり残念な気持ちになってしまいました。ふぅ…。

500系のぞみと肥薩線の立体写真

　九州で撮った鉄道関係の立体写真の数々、今日やっと編集に着手しました。ブログ掲載用の写真を12組選んで、LRL配置での編集を終えたので、ここに掲載してみたいと思います。
　まず、東京駅で500系のぞみに乗り込む前に撮った写真です。

• いずれの写真もLRL配置です（クリックで拡大します）
• 左側2枚で平行法、右側2枚で交差法の立体視ができます
• 立体写真を見る練習方法はWikipediaの「ステレオグラム」をご覧下さい

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連休旅行の感想（鉄道関係・四国）

　三日前に書いた「鉄道関係・九州」編の続きです。
　宮崎から「にちりん」で臼杵駅下車。臼杵の町を10分少々歩いてフェリー乗り場到着。フェリーに乗り込んで四国の八幡浜に渡りました。
　八幡浜港から駅までのバスが、街中で渋滞に巻き込まれ…駅に着いたときは次の列車の発車まで10分もありませんでした。大急ぎで切符と、八幡浜名物のじゃこ天を購入し、改札を通りました。

７．宇和海（八幡浜→松山）
　八幡浜駅のホームに立ち、「九州の派手派手なJRに比べると、四国のJR線って地味だなあ」などと思っているうちに、松山行きの特急宇和海が入ってきました。
　なんと…前面左上に「TSE」の文字が入った、2000系特急ディーゼルカーの試作車です。最近のJR四国の車両事情に疎かった私にとってはびっくり。この車両、私が大学生の頃に誕生したものです。当時としては画期的な車両だったもので、わざわざ乗りに行ったこともありました。
　量産車が出てから、この試作車「TSE」がその後どうなったか、気にしたことも無かったのですが…まだまだ現役で活躍していたんですね。とても懐かしい気持ちで乗り込みました。
　さすがに車内は古びていましたが、登場当時のスピード感は健在でした。いや、当時よりさらにスピード感が強いような感じさえします。振り子機能がよく効いていて、左へ右へと車体を傾かせながら、カーブだらけの線路を駆け抜ける感触。なんとも愉しかったです。

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百年後の観光列車

　先日の九州旅行で、肥薩線の観光列車「いさぶろう」号に乗っている際に思ったことなのですが…。

　この観光列車、下り「いさぶろう」、上り「しんぺい」号という名前の由来は、矢岳第一トンネルの両側の入口に掲げられた篇額が、北側は山縣伊三郎、南側は後藤新平の揮毫だからだそうです。
　矢岳第一トンネルといえば、百年前に、大変な苦労のもとに掘られた峠越えトンネルです。くだけた言い方をするなら、「この記念すべきトンネルの入口に、伊三郎先生と新平先生がサインした」ということになるでしょう。

　だとするなら、ちょっと飛躍した想像かも知れませんが…。

　今のところ、日本で最も「すごい」トンネルといえば青函トンネルですが、これも百年が過ぎれば古典的なトンネル、そして「貴重な歴史遺産」として扱われることになるかも知れません。
　そうなれば、青函トンネルで津軽海峡をくぐるルートが「レトロなものとして」珍重され、そして、この区間を目当てとする観光列車が走るようになることは確実でしょう。(!?)
　もしそうなったら…その観光列車の名前は…やはり…

青森発函館行き「やすひろ」
函館発青森行き「りゅうたろう」

…という命名が為されるのでしょうか？？

（Wikipediaの「青函トンネル」によれば、本州側は中曽根康弘、北海道側は橋本龍太郎だそうです）

　すみません。ただいま飲んでいる最中なので、こんな発想しか思い浮かびませんでした。（汗）
　おととい書いた「連休旅行の感想」の続き、今日は四国の列車の感想を書きたかったのですが、これだけ酒が回ってしまうと…また明日以降にしたいと思います。

忘れられた小部屋で

　「ああ、連休明けの朝の出勤はだるいなぁ…」という、ある意味平和な憂鬱気分は、駅に到着した途端に吹き飛んでしまいました。
　そう、今日のJR東海道・横須賀線系統は、車両故障のために大混乱。駅では改札規制が行われ、人だかりが駅前広場にまで溢れていました。

　よほど休んで自宅に戻りたかったのですが、今日の仕事はそうそう簡単には休めません。
　どうするかな…バスで回り道しようにも、バス乗り場も長蛇の列。タクシーで飛ばそうにも、タクシー乗り場はもっと長蛇の列。それに、こんなときは下手に迂回ルートを探すより、運転再開を素直に待つ方が結局早い、というのが私の経験則です。
　そんなわけで、しばらく駅前広場にて、ぼんやりと過ごしてしまいました。

　交通情報を得ようと携帯電話を取り出すも、なかなかサイトに繋がりません。周囲を見ると、数多くの人たちが携帯電話で連絡をとっています。ええ、さすがにこの状況では、回線が混雑するのも仕方ないでしょう。
　やがて9時が近付いてきたので、職場に電話しようとしたのですが、携帯の回線混雑は相変わらずです。それなら公衆電話でと思い、駅前広場に並ぶ電話ボックスを見たところ…

　行列どころか、4ボックスのうち2つが空いていました。

　これだけ混乱した事態の中でも、今や公衆電話は携帯電話に押されて、大半の人々に忘れられた存在なのですね…。
　ともあれ、電話ボックスに入って小銭を取り出し（今や私はテレホンカードなど持ち歩いていません）、受話器を手に取りました。最近の携帯電話やスマートな卓上電話に慣れた身には、久々に持つ公衆電話の受話器は、まるで鉄アレイのように思えてしまいます。（というのは大袈裟かな…）
　そのとき、ふと感じたことは…

　受話器に悪戯（墨を塗っておく等）されてたら嫌だな…

　受話器をまじまじと眺め、特に異常がないことを確認してから電話をかけ始めましたが、それでもやはり「この受話器を耳に当てるのはどうも…」という抵抗感は拭えませんでした。
　携帯電話が普及してから既に約10年。その間に、自分自身も、公衆電話に対する感覚が随分と変わってしまったようです。

　職場に連絡を終えて電話ボックスを出たあと、やはり駅前広場で暫くぼんやり。やがてダイヤの混乱が随分と収まってきたので、改札を通って電車に乗り込みました。
　そして結局、職場に到着したのは10時半でした。

連休旅行の感想（鉄道関係・九州）

　とうとう連休最終日。
　一日中降り続く本降りの雨のため、ずっと自宅で昼寝して過ごしてしまいました。…が、さすがに旅行後の片付けを済ませなければと思い、夜になってから車で外出。ただいまコインランドリーに来ているところです。
　そこで、乾燥機が止まるまでの間に、連休の九州四国旅行の感想でも書き始めてみようかなと思います。まずは、鉄道旅行趣味の視点で…今回乗った列車を書き並べてみますか…。

１．500系のぞみ（東京→博多）
　既に記事を一本書いてしまったので省略…。

２．福岡の地下鉄（博多→天神→博多）
　福岡は三年ぶり、地下鉄に乗るのも三年ぶりです。JR九州の303系電車、乗るのは今回が初めてではありませんが、それでもやはり「水戸岡デザイン満点の面白い電車だなあ」と思ってしまいます。

３．リレーつばめ（博多→熊本）
　博多駅に掲げられていた指定券案内画面では満席でしたが、熊本切り離しの付属編成側の自由席に座ったら、特に困難なく窓側の座席に座ることができました。
　この車両も既に年数は結構経っているはずですが、あまり古さは感じませんでした。…客室とデッキの間が全面ガラスというのは、やはり…すごく斬新です。

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コミティア88、のち池袋

　今日はあいにくの雨模様でしたが、昼過ぎに出掛けて、東京ビッグサイトへと向かいました。
　4月18日の記事でも書きましたが、ビックサイトで今日開催のコミティア88にて、サークル「萌えるアジア」さんの新刊同人誌「全アジア メイド喫茶カタログ2009」が発売されるので、発行者の小泉さんに挨拶に行くことにしたのです。

　…もし、この「全アジア メイド喫茶カタログ2009」をご覧になって、記載のURLをもとに我がブログへアクセスされた方がいらっしゃいましたら…
　はじめまして。今回の執筆者のひとり「納ちゃん」です。私の各国メイド喫茶探訪記をお楽しみいただけたら幸いです。(*^_^*)

　ともあれ、今日は無事に小泉さんと挨拶をすることができました。
　コミティアは会場規模は結構大きいものの、コミケと違って混雑はそれほどでなく、比較的のんびりとした同人誌イベントでした。ただ、何となく蒸し暑くて、妙に身体が疲れる感じです。
　小泉さんの話では、「萌えるアジア」ブースの周辺一帯は旅行記などのジャンルが集まっているとのこと。私は結局、このあたりの島をちょっと巡って、興味を引いた同人誌を何冊か購入しただけで、1時間ほどでコミティア会場をあとにしました。
　それでも、会場を出たときには、「なんだか疲れが溜まって…これ以上無理したら風邪引くな…」という体調になってしまっていました。（本当は、今日のビッグサイトではDreamPartyやコスプレ博も開催されていたので行ってみようかと思っていたのですが、ちょっと無理でした…）

　外に出ると、雨が本降りになっていました。
　傘を差さずに駅へと駆け込み、ゆりかもめで豊洲へ、そして地下鉄有楽町線で池袋まで向かいました。
　そして、いつもの休日と同様に、池袋西口の萌え系の店を梯子して、ちょっと多めに酒を飲みつつ過ごしてから、夜10時頃にようやく帰路につきました…。

サンライズ瀬戸で帰ってきました

　朝、サンライズ瀬戸の2階個室のベッドで目覚めると、カーテンの向こう側は既に明るくなっているようでした。しばらく、横になったまま半分寝た状態で過ごしていたのですが、やがて鉄橋の音…「ん？根府川の鉄橋？」と起き上がってカーテンを開けてみると、ちょうど列車は根府川駅を通過中でした。朝の海、既に随分と高くなっている朝の太陽。
　ううむ、まさに「サンライズエクスプレス」の名前にふさわしい寝起きだったなと思います。

　もっとも、昨夜の酒のせいで、どうも頭はすっきりしませんでした。
　それに、「ゆうべはブログに痛い文章を書いてしまった」という焦りも少し。（苦笑）

　そんなわけで、3泊4日の九州・四国旅行から無事に帰ってきました。
　ただ、寝台列車での睡眠というのは、たとえ個室寝台であっても、疲れは殆ど取れないものですね…。今日は未だ連休中だから良いものの、もしこれが「旅行から帰ってそのまま出勤」だったら、ほとんど仕事にならなかっただろうと思います。
　やっとのことで自宅に戻り、今日はずっと昼寝して過ごしてしまいました。そういえば、朝食も昼食も抜いてしまった…。もう夕方ですが、これからちょっと出掛けて飯を喰いに行こうかと思います。

20年の壁～高松再訪記～

　ただいま、「サンライズ瀬戸」の個室にて、日本酒をちびちびと飲みながら過ごしております。あとは寝て起きれば東京…。この旅行ももうすぐ終わりです。
　いま飲んでいる酒は、金陵の「さぬきよいまい」純米酒です。…実は先ほど暫く過ごした夜の高松で、ちょいと感傷に浸ってしまう状況になりまして…。
　普段とは文体をちょっと変えて書いてみます。

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ただいま四国へ移動中

　おお、この船凄い～。船内にインターネット接続コーナー（有線LAN接続）があって、無料で使えるのです。パソコンは自前で用意しなければなりませんが、それでも只今、4つあるブースは満員です。
　船からの通信手段はauのデータ通信カードとのこと。ちょっと遅いかも…とは思ったものの、いざ実際に繋いでみたら、ブログ更新程度なら十分に実用になります。ううむ、快適。

　そんなわけで、現在、臼杵から八幡浜に向かうオレンジフェリーの船内にて過ごしております。

　今朝は宮崎のホテルを朝6時半に起きましたが…昨日の疲れが残っていて、かなり眠かったです。それでも宮崎駅を朝8時7分の「にちりん」で出発し、日豊本線を北上して臼杵駅で下車しました。
　ちなみに、宮崎駅構内の店は、8時前だと未だ開いていないところが多くて…。本当は土産物を色々と買い込んでから宮崎を後にしたかったのですが、数少ない土産売り場では、あまり選択肢がありませんでした。ちょっと残念…。

　八幡浜まではあと2時間足らず。船旅を楽しむ時間としては、ちょっと物足りないかな…という感じでしょうか。ともあれ、八幡浜に着いたらJR四国で松山へ、そして今夜は高松からサンライズ瀬戸に乗って帰路につく予定です。
（せっかくの船内無料ネット。八幡浜からの乗り継ぎ時刻を確認しておこうっと…）

今日の旅程（博多→人吉→宮崎）

　ふう、ようやく宮崎駅前のホテルの部屋に落ち着きました。今日は結構テンション高く動き回ってしまったせいか、ちょっと疲れ気味です。体調を崩さないように注意しなくては…。
　とりあえず、芋焼酎をちびちび飲みながら、パソコンを部屋のLANに繋げています。

　さて、今日の私の足取りを簡単にまとめてみますと…

・朝、博多駅で吉松までの乗車券と熊本までの自由席特急券を購入。ついでに駄目もとで「SL人吉」の指定券を依頼したところ…偶然、1枚だけ空席が出ていました。ただちに購入、ラッキー～♪
・リレーつばめ号の付属編成（熊本切り離し）の自由席で熊本へ。ここで、前の記事「500系のぞみの感想」を書いて過ごしました。
・熊本から「SL人吉」に乗って人吉へ。古い8620型を大事に使っているためか、なかなか速度がゆっくりとした、のんびり気分の列車でした。
・人吉から観光列車「いさぶろう」で吉松へ。風景の良いことで知られる「矢岳越え」。途中の各駅では何れも数分の停車時間が設けられ、ホームを歩いたり記念撮影したり。楽しいけど吉松に着いた頃にはすっかり疲れているという感じの観光列車でした。
・吉松滞在は10分少々でした。折り返しの観光列車「しんぺい」で人吉へ。今日は自由席の増結車両（キハ31など2両）が付いていて…正直、こちらのほうが快適で眺めも良かったです。
・午後4時過ぎに人吉駅へ戻りました。駅前でタクシーに乗って、人吉ICのバス乗り場へ。
・午後4時39分発のバス乗車券を用意してありましたが、連休の渋滞のためか、20分ほど遅れてやってきました。夕日の中、高速道路で矢岳を越えて宮崎へ。疲れがどっと出て、都城あたりまで寝てしまいました。
・午後6時半過ぎ、宮崎駅の一つ手前「デパート前」にて下車。ここから宮崎の繁華街「一番街」へと歩き…「めいど喫茶あきば」を無事に見付けました。そして「お帰りなさいませ」。

　とまあ、こんなところでした。
　普通の「乗り鉄」な行動であれば、人吉から吉松に着いた後に宮崎を目指すなら、吉松から吉都線で都城、そして宮崎というのが妥当なところでしょうけど…今日の私は、人吉に戻って高速バスで宮崎入りという方法を選んでしまいました。「いさぶろう3号」から吉都線への接続が悪くて、吉松での待ち時間がどうも長すぎると判断したのです。
　もっとも、いざ今日になって吉松駅に来てみたら…駅前に温泉があったんですね。それに、吉松名物の「汽笛饅頭」、買いたかったのですが、列車折り返し時間の10分少々では無理でした。どちらも結局断念。これがちょっと悔やまれるところです。

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500系のぞみの感想

　ただいま、博多から「リレーつばめ」に乗って熊本に向かっているところです。熊本からはSL人吉に乗車予定（先ほどの博多駅の窓口で、空席が出たのを偶然キャッチ成功しました）。
　とりあえず、熊本に着くまでの間に、昨日の感想…今や東京では珍しくなってしまった500系のぞみで全区間を乗り通した感想でも、書き綴ってみたいと思います。

　東京駅のホーム南端でカメラを構え、500系の写真、いやその前に先発のN700系の写真を撮ったり、見比べたりしたのですが…。
　こう言っては何ですけど「N700系って、顔は甚だ滑稽だけど、それでも500系より良く出来てるなあ」と思わざるを得ませんでした。なんというか、

500系：とにかく鋭く尖らせた「古典的」な顔
N700系：奇怪さを承知の上で「計算づく」の顔

　しかも、ホームで観察していて初めて気がついたのですが、N700系って先頭車だけ屋根が僅かに低いんですね。あとでWikipediaで調べたら、これもやはり計算の上でやっていることらしいです。
　そんなわけで、N700系の発車を見送った後、そのホームに入線してきた500系を見ると…。これをお読みの500系ファンの方、ごめんなさい。それでもやっぱり「消え行く懐かしの新幹線電車」という印象を持たざるを得ませんでした。

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500系のぞみで三年ぶりの「お帰りなさいませ」

　連休旅行初日。今夜は福岡泊です。
　ただいま、博多駅近くの東横インの部屋にて、寝る前のひとときを過ごしております。

　今日は、東京駅12時30分発の500系のぞみに乗って博多まで乗り通しました。
　博多着は夕方6時前。さっそく東横インにチェックインして部屋に荷物を置いた後、天神へ向かいました。天神にある、九州で一番最初のメイド喫茶「よかちゃ」への「帰宅」です。

　福岡よかちゃに来るのは3年ぶりになります。
　前回は2006年の冬でした。種子島へロケット打ち上げ見物に行ったものの打ち上げ延期で断念、目的を九州メイド喫茶巡り旅行へと切り替えて、鹿児島から福岡へ…という旅行だったものです。
　その後、去年の夏、新宿に「よかちゃ」が進出。それ以降は…新宿のよかちゃには何回も足を運びましたが、そのたびに「また福岡に帰宅したいな」と漠然と思っていたような気がします。

　ともあれ、三年ぶりの「帰宅」を今日は果たすことができました。
　なかなか楽しいひとときを過ごすことができましたが…詳しい感想は後日にして、今夜はそろそろ寝たいと思います。
　明日は肥薩線へと向かい、夕方の宮崎に到達する予定です。